Мой дедушка, Черноусов Иван Петрович, родился 18 марта 1913г. в деревне Архаровка Иссинского района Пензенской области, в крестьянской семье. 

Его отец – Черноусов Петр Ефимович- военнослужащий, пропал без вести в Первую мировую войну на территории Польши. 

Мать – Чернышова Авдотья Андреевна – умерла в 1919 году от эпидемии тифа. Так мой дедушка и его старшая сестра остались сиротами.

В нашем семейном архиве бережно хранятся документы тех тяжелых дней, когда 6-ти летний мальчик и его 14-ти летняя сестра остались одни. Их взял на воспитание двоюродный дедушка, Чернышов Фома Андреевич, и увез их в село Владыкино Пензенской области. 

В приёмной семье, моего деда, приняли как родного, позже опекунство переняла его тетя Чернышова (Федорова) Ольга Фоминична, которую он почитал как мать. Семья жила тем, что содержала яблоневые сады и птицу для дальнейшей продажи на ярмарках. С 16 лет мой прадед уже трудился трактористом в Пестравском районе Куйбышевской области. Так привился интерес моего дедушки к сельскому хозяйству и механизмам. Это повлияло на его дальнейший выбор профессии – в 1934 году он поступил, а 1939 году окончил Азово-Черноморский институт механизации сельского хозяйства по специальности инженера-механика сельского хозяйства.

После окончания института мой дед был направлен по распределению в село Марковка Марковского района Ворошиловградской области (сейчас это п.г.т. Марковка Луганской Народной Республики). 

20 октября 1940 года дедушка был призван на военную службу в Новосибирский военный округ в 43 отдельный Автотранспортный батальон, где он и встретил известие о начале Великой отечественной войны.

 Уже 05 июля 1941 года был направлен для участия в военных действиях в должности командира ремонтного взвода 43-го Отдельного Автотранспортного батальона 24-й Армии, затем 33-й армии Западного фронта.

С 10 января 1943 года по 25 августа 1944 года в звании помощника командира ремонтной роты по технической части 13-го Автополка 2-й Автобригады служил в составах Ставки Верховного Главнокомандования, Степного, Брянского, 2-го Белорусского и 1-го Прибалтийского фронта.

С 25 августа 1944 года по 10 января 1945 года в звании инженера по ремонту и эксплуатации автотранспорта 16-го Автополка 2-й Автобригады служил в составе Ставки Верховного Главнокомандования, 2-го Прибалтийского и 2-го Белорусского фронта.

С 11 января 1945 года по 01 августа 1945 года в должности инженера по ремонту и эксплуатации автопарка 10-го Автополка 2-й Автобригады служил в составе Ставки Верховного Главнокомандования 2-го Белорусского фронта. 

Упорство и трудолюбие, привитые с детства, а также знания, полученные в институте, помогли моему деду в тяжелых полевых условиях и в кратчайшие сроки поставить на поток ремонт техники и их запчастей. За годы войны он показал себя грамотным инженером, знающим технику и ремонт. Он был требователен к себе и подчиненным, заслужил авторитет среди личного состава. Был не раз отмечен за это поощрениями от вышестоящего командования. Об этом рассказывают вырезки из газет, которые бережно хранятся в семейном архиве.  

Из сохранившихся фронтовых газетных статей 1941-1943 гг. я узнаю, как старший сержант Иван Черноусов в полевых условиях производил ремонт и изготовление автозапчастей для нужд фронта. Как создал станок для расточки подшипников. Ему даже принадлежит идея двигающегося диффузора для карбюратора, что привело к экономии бензина. Он наладил в полевых условиях отливку различных шкивов, корпусов водяных насосов, бензоотстойников. 

В июле 1942 года был удостоен участвовать на технической конференции авточастей западного фронта от 43-го отдельного автотранспортного батальона.

Особое внимание мой дед уделял обучению личного состава, своим знаниям и опыту, приобретенным за годы учебы и военных действий. 

В 1941 году участвовал в боях за г.Ельня и был награжден указом Президиума Верховного Совета  СССР медалью за «Боевые Заслуги» - данную медаль он чтил, как самую дорогую, т.к. много друзей и однополчан погибло под Ельней. И даже в поствоенное время он вспоминал об этих боях со слезами на глазах. 

Мой дед участвовал в боях за оборону г. Москва, освобождение г. Полоцка, г. Минска, г. Риги, г. Шауляй, г. Паневежис, Польши (г. Торунь,   г. Млава, г. Быдгощ), Восточной Пруссии, г. Торунь, победу встретил в г. Штеттин, который находится на северо-западе Польши.

После разгрома нацисткой армии, эшелоны советских военнослужащих направлялись на Дальний Восток в целях ликвидации союзников нацистов - Японии. Мой дед также был направлен на войну с Японией, но из-за тяжелой болезни, возникшей в дороге, был снят с поезда. 

02 сентября 1945 года Япония капитулировала. 

Война закончилась.

Мой дед, после войны, остался служить в армии. 

В 1953 году закончил военную академию имени Дзержинского, служил в разных городах нашей Родины, руководил артиллерийскими арсеналами.

В 1961 году в звании инженера-подполковника был уволен в запас, прослужив на гордость Родине 25 лет с учетом боевых действий. 

В 2000 году приказом Верховного Главнокомандующего Вооружённых Сил Российской Федерации В.В. Путина присвоено звание Полковник. 

Наша семья с бережностью хранит памятные награды. 

Будучи на военной пенсии мой дед продолжал работать в г. Куйбышев сначала Главным инженером совхоза «Тепличный», затем Главным механиком Мехзавода №1, а затем Главным механиком «Самарской табачной фабрики», ушел на пенсию только когда ему исполнилось 75 лет.