В декабре 1940 года Буравин Николай Николаевич был зачислен курсантом в Энгельскую военную авиационную школу пилотов. После окончания ускоренных курсов с сентября 1941 года в Краснодарском военно-авиационном училище осваивал "крылатый танк" - самолет Ил-2. Немцы прозвали его "черной смертью". Весной и летом 1943 года участвовал в ожесточенных боях над Кубанью. В апреле и мае 1944 года Буравин Н.Н. обеспечивал советским войскам поддержку с неба при форсировании Керченского пролива и освобождении Крыма, совершил 13 эффективных боевых вылетов. 11 апреля 1944 года, выполняя задание в составе группы четырех Ил-2. Буравин с первого захода точно сбросил бомбы на головную колонну фашистов, уничтожил 4 автомашины, 5 повозок с грузами, 15 солдат и офицеров противника. За бои у Мекензиевых гор был удостоен ордена Красной Звезды. Позже участвовал в Ясно-Кишиневской операции, в воздушных боях в Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии. В январе 1945 года в районах городов Будапешта и Секешфехервара точно накрыл цель, лично уничтожив 2 автомашины, 3 повозки, 10 солдат и офицеров противника. За успешное выполнение боевых задач был награжден орденом Красного Знамени. 26 января 1945 года  в воздушном бою в районе Бараско получил ранение лица и левого глаза, но сумел посадить самолет в расположении советских войск.Был удостоен второго ордена Красного Знамени, медалей "За взятие Будапешта", "За взятие Вены". На личном счету Буравина Н.Н. 8 уничтоженных полевых орудий и минометов, 2 зенитных орудия, 4 танка, 2 железнодорожных вагона, 14 автомобилей с военными грузами, 9 повозок и почти батальон живой силы противника. В июле 1947 года Буравин Н.Н. был демобилизован из авиации по состоянию здоровья, поступил на службу в ОВД, где прослужил 36 лет.