С 10.1938 в рядах РККА после окончания Московского военного училища железнодорожных войск. Сообщение о начале ВОВ застало его в поезде к месту назначения-Забайкальский ВО. Всю войну провёл на передовом участке транспортного узла окружного значения г.Чита в должности зам. Военного Коменданта ж/д участка и станции Чита 1. Он ежедневно и ежечасно,а порой и круглосуточно в дни максимальной загрузки, руководил прохождением эшелонов,их формированием и порядком распределения на путях:в сторону фронта отправляли пополнение,боеприпасы и боевые орудия,танки и самоходные установки,в тыл отправляли раненых,эвакуированные предприятия с целью наибыстрейшего развертывания,боевую технику на ремонт,эвакуированых мирных жителей с оккупированных территорий и территорий линии фронта.Помимо формирования и прохождения составов необходимо было обеспечить охрану всех объектов,снабжение, обслуживание и оказание медицинской помощи для военнослужащих ,раненых и эвакуированных и мирных жителей. Япония ,как союзник фашистской Германии,стремилась всеми силами,как с земли,так и воздуха,нарушить сложный ,бесперебойно работающий механизм ж/д узла Чита 1 и предпринимала с неослабевающим напором все усилия для его уничтожения . Мужество и героизм всех военнослужащих и гражданского населения г.Чита потрясали даже вражеских солдат .  Мой герой был трижды ранен японскими самураями и диверсантами( в шею,руку и ногу).Но он продолжал выполнять свой воинский долг и на поле битвы,и на вверенном ему участке железнодорожного узла. Пребывания в госпитале были короткими т.к.квалифицированных командиров и опытных специалистов не хватало для выполнения боевых задач.И ж/д Чита 1 работал как часы,связывая европейскую часть СССР с Сибирью и Дальним Востоком. ВОВ закончилась для моего героя в сентябре 1945 с капитуляцией Японии.Он награжден дважды медалью "За боевые заслуги" в 1945 и 1949 гг.,орденом Красной Звезды,орденом Отечественной Войны II степени и всеми юбилейным медалями Ветеранов ВОВ.Имеет наградной офицерский кортик за проявленное мужество.