Какой он был долгожданный, радостный для всех людей, особенно для советских людей, для нас воинов- освободителей- День ПОБЕДЫ! После короткого отдыха на Чехословацкой земле, после переформирования, нашу часть перебрасывают к границам нашей территории. Погрузившись в железнодорожные составы, нас перебрасывают на Дальный Восток, проехав всю территорию Советского Союза с запада на восток на войну с Японией. Это после Дня Победы!!!... Ну ведь кому-то надо было туда ехать и окончательно положить конец Второй мировой войне. Очень  быстро наши эшелоны пропустили по железной дороге на Восток. Не доезжая Владивостока ,наш 126-й ЛГСК выгрузился и мы через Уссурийскую тайгу дошли до побережья, до бухты, где нас погрузили на корабли, как морских десантников и пошли по Японскому морю по направлению к берегам Манжурии. В бой непосредственно , не успели вступить, как Япония капитулировала. И вот вторая Победа! Наконец-то наступил долгожданный мир! Снова наша часть высадилась около Владивостока. Перемундировали, дали новую технику нашему 405 арт. полку и на причалах "Второй Речки" погрузились на тихоокеанские грузопассажирские корабли со всей военной техникой и отчалили. Помню в бухте "Петра Великого" еще простояли около суток и тронулись в путь на север. Сначала нам пояснили, что едем как оккупационные войска в Токио, но это получилось не так. Говорят, что американцы не пустили. Прошли по Японскому, Охотскому, через Татарский пролив, по Тихому океану до Берингова пролива на Чукотку в Анадырь.Высадились в конце сентября 1945 года. А через год в 1946 году- в Берингов пролив в бухту Провидения для укрепления и охраны наших самых северо-восточных границ нашей Родины. Не подготовленные к суровой зиме на Чукотке, в смысле топлива, помещений, где можно  жить и пр. помещений для быта, мы столкнулись с суровыми испытаниями севера.   Нелегко было осваивать и обживать эти места в заполярном круге, у Ледовитого океана, Вечная мерзлота, снежные бураны, шквалистые ветра с моря.                                                                                                                               Было очень трудно, 2 года жили в палатках-шестиклинках, среди скалистых каменных сопок. Нары делали из камней, сверху олений мох ну и матрацы, одеяла и полушубки. Четверо спали, а пятый топил буржуйку. Утром иногда волосы примерзали к палатке, так руками отогревали, а ночами еще и взвод солдат дежурили, потому-что иногда бывали такие бураны, и снегом полностью занесет этот палаточный городок, так откапываем палатки, чтобы выйти. На вторую зиму перешли в большие палатки, где размещалась вся батарея.2-х этажные нары, из бочек сделали печки. Сначала углем отапливались, а к весне и уголь кончился. Приходилось колоть кирпичи и ими отопливаться.Да-да, кто-то усомнится, а ведь солдат- фронтовик находчивый. Ложили эти обломки кирпичей в бочки с горючим, настаивали и топили. Замерзать никому не хотелось. Из-под снега вырывали карликовые березки, сушили и отапливались. Такая сложная бытовая обстановка заставила командование задуматься, как выжить в этих неимоверно сложных условиях. Хорошо, что чукчи подсказали, что от нашего расположения были угольные шахты, разработанные американцами и когда их попросили от туда в 1925 году, они их взорвали и засыпали землей. И мы разработали эти шахты, конечно приметивным способом и носили уголь за 30 км в рюкзаках, на лыжах. Нам давали сухой паек и мы на лыжах, почти каждый день, ходили за углем с вещмешками. Ведь надо было , в первую очередь для пищеблоков, для офицерских домиков, которые построили через год и отопления солдатских палаток. И все таки выжили, правда были случаи погибали, замерзали.Ездили на собаках и на оленях, но это незначительно арендовали у чукчей. Снег пилили пилами, так же возили на санях и делали воду. И только на третий год стали строить солдатские казармы из деревянных брусков. Казармы большие на дивизион ( на 3 батареи и взвод управления). А сколько было радости, когда мы перешли туда жить в эти казармы, построенные своими солдатскими руками. Ведь у нас никаких специалистов строителей среди нас не было,а так кто мог держать топор в руках, а кто и не мог, но жизнь и нужда всему научила.                                                                                                              И даже освещение приобрели электрическое
 от местных движков. И нам казалось: " Мы счастливо зажили!" Строили дороги, военные объекты, регулярно стали проходить занятия, тактические учения и как всегда- строевая подготовка. В 1947 году там окончил курсы артиллерийского вычислителя- топографиста и почти весь Чукотский полуостров обошел. Делали съемку, рекогносировку местности, развивали опорную сеть, закладывали координаты под тумбами. На боевых стрельбах готовил данные для стрельбы на карте- планшете для арт. полка. Еще и ходили в дивизионный клуб на репетиции. Участвовал в художественной самодеятельности. Веселил солдат своей гармошкой. Питание здесь было хорошее: мясо оленина. амеканские колбасные консервы. шпиг. омлеты. свежая рыба- кета, горбуша в неограниченных количествах, каждый день по 42 грамма спирта. Заработная плата в 4-х кратном размере. Я был командиром отделения и получал 600 рублей, а последний год службы помошником командира взвода-800 рублей. За 5 лет службы на Чукотке скопилось на сберкнижке 22т.р., правда домой отсылал матери, а на Чукотке расходовать их было некуда. В 1950 году в сентябре демобилизовали. И так я 7 лет не был дома: 2 года на войне и 5 лет на службе на Чукотке."