Это было под Москвой в 1941 году. Нашей группе минеров было дано задание - минировать проходы на Волоколамском шоссе, чтобы преградить путь врагу, рвавшемуся к столице. Мы же, в случае наступления должны были снять свои и немецкие мины, чтоб открыть путь для советских войск. Задание было выполнено, и 5 декабря 1941 года наши войска пошли в наступление по расчищенной от мин дороге. Позднее нашу группу перебросили на Ржевское направление, где был мост, имевший стратегическое значение. Немцы его заминировали. Слева и справа от моста были сплошные болота: ни пехота, ни техника пройти там не могли. Поэтому мост оставался единственной магистралью для наших войск во время наступления. Немцы заложили под него четыре бомбы по 500 килограммов каждая и полторы тонны тола. В заряд был спрятан часовой механизм с суточным заводом. На такое смертельно опасное и трудное задание посылали только добровольцев. Идти вызвались я и мой напарник. Конечно, было страшно, ведь любая ошибка неминуемо вызвала бы огромной силы взрыв. Но кто мог сделать эту работу, кроме нас - кадровых минеров? И как иначе сохранить ту единственную переправу через ржевские болота? Надо было превозмочь страх и мы его превозмогли, скрытно, без шума подобрались к мосту и успели обезвредить заряд под мостом. Путь вперед был очищен. За выполнение этого задания нас наградили орденами Красной Звезды. Это была моя самая первая награда.