
Сергей
Иванович
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
История солдата
Балашов Сергей Иванович родился 25 ноября 1913 г. в с. Большое Колычово Коломенском р-на Московской обл. в в семье крестьянина середняка. Родители до Октябрьской Социалистической революции и после занимались крестьянством. Отец работал одновременно слесарем на Коломзаводе им. Куйбышева. Мать в 30-е годы вступила в колхоз. В семье было 6-еро детей (5 братьев и 1 сестра). В 1929 году Сергей Иванович окончил 7 классов и поступил на завод им. Ворошилова, сначала был учеником, затем работал самостоятельно токарем. В том же году вступил в Комсомол. На заводе проработал до мая 1932 г. 8 мая 1932 года по спецнабору был зачислен в школу спецслужб в ВВС РККА которую окончил 15 декабря 1933 года с присвоением воинского звания мл. техник по электрооборудованию самолетов. По окончанию школы был направлен в часть № 1566 Киевский особый военный округ, где прослужил до марта 1934 г. и вместе со своей частью перебазировался в Сибирский ВО г. Красноярск. В апреле 1935 г. был переведен в Забайкальский ВО в 21 АЭ 101 АБ электротехником. В 1938 г. переведен на должность ст. электротехника 3 АЭ, где прослужил до января 1940 г. В 1936 г. было присвоено звание лейтенант. В 1939 г. присвоено звание ст. лейтенант. В январе 1940 г. был переведен на Финскую компанию в состав 149 ИАП ЛВО. В мае 1940 г. перебазировался сначала в КВО затем к границе Литвы, где принимал участие в событиях Литва-Латвия-Эстония, откуда сразу после окончания событий был переведен к границе Бессарабии. По окончании решения вопроса о Бессарабии перебазирован в г. Черновцы в состав Киевского особого ВО в состав 3 АВИА эскадрильи где прослужил до начала Великой Отечественной войны. С первого дня и до окончания войны был в действующей армии в составе 149 ИАП и участвовал на Южном, Закавказском, Центральном, 1 и 2 Белорусском фронтах. С 20 мая 1942 г. в должности инженера полка по спецоборудованию самолетов. По окончанию Великой Отечественной войны и до августа 1949 г. работал инженером 149 ИАП 322 ИАД 4 ВА Северной группы войск на территории Польши. В 1946 г. присвоено звание капитан технической службы. С августа 1949 г. по сентябрь 1950 г. проходил учебу на курсах усовершенствования инженеров при Рижском высшем Авиационном училище в в/ч 75320. По окончании в сентябре 1950 г. был назначен командиром 50 ПОДРСО 59 ВА Центральной группы войск на территории Австрии, где проработал до декабря 1951 г. и был переведен в Советский Союз на должность командира 68 ОДРСО 73 ВА Туркестанский ВО. Воинское звание майор присвоено в сентябре 1951 г. В 1958 году после уволнения в запас приехал в Коломну на постоянное место жительста. Работал в гражданской обороне города, электриком в Сельскохозяйственном техникуме. В 1939 г. вступил в кандидаты ВКПб, а в 1941 стал членом ВКПБ. Был женат, 3 детей.