Звание.

Старший лейтенант.

Должность.

Командир звена 174 штурмового авиационного полка, 11 смешанной авиационной дивизии, ВВС 13 армии,  Центрального фронта (08.1941).

                  Старший лейтенант БАГРАШ МИХАИЛ (МОЙША) АБРАМОВИЧ, 10.02.1913 года рождения, место рождения - РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ, Одесская губерния, губернский город Одесса (по административному делению: 1. СССР: Украинская ССР, Одесская область, г. Одесса; 2. УКРАИНЫ: Одесская область, Одесский район, г. Одесса), еврей. В РККА призван 08.1934 года. Образование: 1. Гражданское (общее): 4-хлетняя трудовая школа (в ?; г. Одесса); Рабочий факультет (в ?; г. Одесса); 2. Военное: 7-я Сталинградская военно-авиационная школа лётчиков имени Сталинградского Краснознамённого пролетариата (в 1937г.). В Великой Отечественной войне с 22.06.1941 года в должности (последняя): Командира звена 174 штурмового авиационного полка, 11 смешанной авиационной дивизии, ВВС 13 армии,  Центрального фронта. С Великой Отечественной войны не вернулся: 6.08.1941 года, не вернулся с боевого задания из района (разночтения): Из оперативной сводки 174 штурмового авиационного полка: «06 августа 1941г. Третье звено 174 штурмового авиационного полка, в составе четырех самолетов Ил-2, в 16.07, с высоты 200 м., атаковало колонну танков и автомашин по дороге: 1. Гнуличи- Добовица (прим. Г. Ч., в настоящее время: деревня Дубровицы,  Озёрненского городского поселения, Духовщинского муниципального района, РОССИИ). Огнем зенитной артиллерии над целью подбит старший лейтенант Баграш. Произвел посадку в районе: 2. Звеньчатка (прим. Г. Ч., в настоящее время: РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ, Могилёвская область, Климовичский район, агрогородок Звенчатка) - Ивановка (прим. Г. Ч., в настоящее время: РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ, Могилёвская область, Кричевский район, Лобковичский сельский совет, деревня Ивановка).". Захоронен: неизвестно. Родственники: 1. Украинская ССР, Киевская область; 2. РСФСР, Ивановская область, г. Вязьма, ул. Советская, дом 12. кв. №18;  жена - Баграш Евгения Васильевна.

В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ, НА ФРОНТАХ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ:

- провел успешных боевых самолёто - вылетов: 

- провел воздушных боёв: 

-  сбил самолётов: 

Данные из УПК (учётно - послужной карты, портал "ПАМЯТЬ НАРОДА 1941 - 1945").

Дата рождения __.__.1913; 10.02.1913

Место рождения г. Одесса; Украинская ССР, Одесская обл., г. Одесса

Дата поступления на службу __.08.1934

Место призыва __.__.1939; Киевский ОВК, Украинская ССР, Киевская обл.

Воинское звание ст. лейтенант

Воинская часть 15 гв. шап (15 гв. шап); 11 сад 174 шап (11 сад, 174 шап); 174 шап (174 шап)

Баграш Михаил Абрамович

Учетно-послужная картотека

Дата рождения: 10.02.1913

Место рождения: Украинская ССР, Одесская обл., г. Одесса

Дата поступления на службу: __.08.1934

Воинское звание: ст. лейтенант

Наименование воинской части: 174 шап

Дата окончания службы: 06.08.1941

Записи из ГУК.

Баграш Михаил Абрамович

Дата рождения: 10.02.1913

Место рождения: Украинская ССР Одесская область город Одесса

Наименование военкомата: Киевский ОВК Украинская ССР

Дата призыва: 08.1934

Воинское звание: старший лейтенант

Дата выбытия: 06.08.1941

Картотека личных дел ЦАМО.

Баграш Михаил Абрамович

Дата рождения: __.__.1913

Воинское звание: ст. лейтенант

Годы службы: __.__.1934 - __.__.1941

Номер карточки: 996540

Баграж (Баграш) Михаил Абрамович

Донесение о безвозвратных потерях

Воинское звание: ст. лейтенант

Последнее место службы: 11 сад 174 шап

Дата выбытия: 06.08.1941

Причина выбытия: пропал без вести

Баграш Михаил Абрамович

Приказ об исключении из списков

Дата рождения: __.__.1913

Воинское звание: ст. лейтенант

Последнее место службы: 15 гв. шап

Дата выбытия: __.08.1941

Причина выбытия: пропал без вести

Баграш Михаил Абрамович

Донесение о безвозвратных потерях

Дата рождения: __.__.1913

Место рождения: г. Одесса

Дата и место призыва: __.__.1939

Воинское звание: ст. лейтенант

Последнее место службы: 15 гв. шап

Дата выбытия: 06.08.1941

Причина выбытия: пропал без вести

Место выбытия: Дубровичи, в районе

Приложение:

1. 174 штурмовой авиационный полк (ВИКИПЕДИЯ: https://clck.ru/tgrBv ; "АВИАТОРЫ":  http://allaces.ru/sssr/struct/p/shap174.php ; “ПОЛКИ И САМОЛЁТЫ”: http://ava.org.ru/shap/15g.htm ); 11 смешанная авиационная дивизия (ВИКИПЕДИЯ: https://clck.ru/R4tZD  ):

                 "Наименование полка:

В различные годы своего существования полк имел наименования:

174-й штурмовой авиационный полк;

15-й гвардейский штурмовой авиационный полк (07.03.1942 г.);

15-й гвардейский штурмовой авиационный Невский полк (04.05.1943 г.);

15-й гвардейский штурмовой авиационный Невский Краснознамённый полк (09.08.1944 г.);

15-й гвардейский штурмовой авиационный Невский Краснознамённый ордена Кутузова полк (26.04.1945 г.);

15-й гвардейский штурмовой авиационный Невский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова полк (28.05.1945 г.);

15-й гвардейский истребительный авиационный Невский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова полк (04.1956 г.).

               История и боевой путь полка. Полк начал формирование в мае 1941 года в составе ВВС Московского военного округа как 174-й бомбардировочный авиаполк трехэскадрильного состава. В начале июня 1941 года полк начал вооружаться самолётами Ил-2 и переформирован в штурмовой.

               На фронте полк с начала августа, вошел в состав 11-й смешанной авиадивизии ВВС Центрального фронта. При перелете на фронтовой аэродром одна из эскадрилий полка потеряла ориентировку, была атакована немецкими истребителями и попала под огонь зенитной артиллерии противника. Все 9 самолётов эскадрильи Ил-2 получили повреждения и были разбиты на вынужденных посадках в районе Брянска. После вхождения в состав 11-й смешанной авиадивизии полк начал боевую работу на Центральном фронте, нанося удары в районе Унечи, Осмоловичей, Родня по танкам, автомашинам и зенитным точкам. В этт период полк базировался на аэродромах Лобки и Картушино. Ввиду своей разрозненности полк уже через три недели утратил боеспособность и осташиеся в живых летчики к 27 августа 1941 года были собраны в Кромах и отправлены в Воронеж за новой техникой.

               После получения новых самолётов в Воронеже и доукомплектования в составе 1-й запасной авиабригады полк прибыл Ленинградский фронт и с 20 сентября 1941 года вошел в состав 5-й смешанной авиадивизии ВВС 23-й армии. В составе дивизии полк осуществлял авиационную пожжержку войск 23-й армии, оборонявших Карельский перешеек. После расфомирования 5-й смешанной авиадивизии полк входил в состав ВВС 23-й армии, затем после формирования на базе управления ВВС 23-й армии 277-й штурмовой авиадивизии вошел в её состав.

               За показанные образцы мужества и героизма воинов при защите города Ленинграда приказом Наркома обороны СССР № 70 от 07.03.1942 года полк преобразован в 15-й гвардейский штурмовой авиационный полк.

Основная статья: 15-й гвардейский штурмовой авиационный полк

               В составе 277-й штурмовой авиадивизии полк участвовал в прорыве и окончательном снятии блокады Ленинграда, освобождении Новгородской области, боях на территории Прибалтики и Восточной Пруссии. За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество полк награжден орденами «Красного Знамени», «Кутузова III степени» и «Суворова III степени». За отличия в боях при защите Ленинграда полку 4 мая 1943 года присвоено почётное наименование «Невский».

              Закончил войну полк в Восточной Пруссии на аэродроме Йесау, ныне поселок Южный в Багратионовском районе Калининградской области.

               В составе действующей армии полк находился с 4 по 28 августа 1941 и с 20 сентября 1941 года по 7 марта 1942 года (как 174-й штурмовой авиационный полк), с 7 марта 1942 года по 11 мая 1945 года (как 15-й гвардейский штурмовой авиационный полк).";

2. Старший лейтенант БАГРАШ М. А. в :

- "Списке евреев - военнослужащих лётного состава ВВС СССР, в годы Великой Отечественной войны.".  Полная версия, с дополнениями, на личной странице гвардии старшего лейтенанта ФАЙБИСОВИЧА Г. Е. на портале "БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК": https://www.moypolk.ru/soldier/faybisovich-grigoriy-efimovich ;

3. Фотографии:

- личные, семейные старшего лейтенанта БАГРАША М. А. ("ПАМЯТЬ НАРОДА 1941 - 1945": https://clck.ru/tgWbK ); из личного архива внучки Широковой Анжелики Юрьевны;

- 174 штурмового авиационного полка (“ПОЛКИ И САМОЛЁТЫ”: http://ava.org.ru/shap/15g.htm ):

авторское описание:

“174 шап. Штурмовики с номерами 19 и 8.”;

“174 шап. 30.10.1941 г. Ил-2 № 8 на взлёте.”;

“15 гв. шап (174 шап). Май 1942 г. Лётчик Н.Н. Киров на фоне Ил-2 № 73.”; 

“15 гв. шап (174 шап). Лётчик Г.М. Мыльников на фоне Ил-2 с тактическим номером 73. Видна обводка номера.”; 

“174 шап. Зима 1941 - 1942 гг. Камуфлированный Ил-2 с номером 7.";

“15 гв. шап (174 шап). Лётчики эскадрилии Манохина Александра Николаевича под Ленинградом на фоне одноместного Ил-2.”;

“15 гв. шап (174 шап). Зима 1942 - 1945 гг. Комполка майор Свитенко в кабине Ил-2 с турельным пулемётом ШКАС.";

4. Старший лейтенант БАГРАШ (БАГРАЖ) МИХАИЛ АБРАМОВИЧ ("Присожье: погибшие авиаторы", администратор Ржевцев Юрий Петрович, "ГЕРОИКО - ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ФОРУМ РОССИИ":  http://voenspez.ru/index.php?topic=1369.5;wap2 ):

                 "БАГРАШ Михаил Абрамович (10.02.1913-06.08.1941), командир звена (и он же – пилот одноместного самолёта-штурмовика марки «Ил-2») 174-го штурмового авиационного (впоследствии – 15-й гвардейский Невский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова) полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Центрального фронта (I ф), старший лейтенант.
Родился 10 февраля 1913 года в областном центре Украины городе Одессе. Еврей. Рабочий из рабочих. Партийность: с 1930 года – член ВЛКСМ; с 1940 года – кандидат в члены ВКП(б), с 1941 года – член партии. Семья: супруга – Баграш Евгения Васильевна и сын; домашний адрес по состоянию на лето 1941 года: Смоленская область, город Вязьма, улица Советская, 12/18; – а по состоянию на весну 1945 года – в Киевской области Украинской ССР (ныне – Украина).
               Образование:
- общее – условно среднее: последовательно в городе Одессе закончил четырёхлетнюю трудовую школу и три курса рабфака;
- военное: в начале январе 1935 года – не полный курс обучения на 1-м курсе 8-й (Одесской) военно-авиационной школы лётчиков, а 7 февраля 1937 года – 7-ю (Сталинградскую) военно-авиационную школу лётчиков имени Сталинградского Краснознамённого пролетариата по курсу подготовки лётчиков разведывательной авиации.
              На военной службу в ВВС Красной Армии поступил добровольно в августе 1934 года, став тогда курсантом 8-й (Одесской) военно-авиационной школы лётчиков, однако с первой половины января 1935 года – курсант 7-й (Сталинградской) военно-авиационной школы лётчиков имени Сталинградского Краснознамённого пролетариата: сюда зачислен приказом по школе за № 6 от 13 января 1935 года. По выпуску же приказом НКО СССР за № 01097 от 7 февраля 1937 года в качестве первичного удостоился военного (в современной терминологии – воинское) звания «лейтенант» и тем же приказом был назначен младшим лётчиком в 108-й артиллерийский авиационный отряд (Серпуховский авиагарнизон) ВВС Московского военного округа.
              Из аттестации за 1939 год: «Предан делу партии Ленина-Сталина и соц. Родине. Политически и морально устойчив. Политически развит вполне удовлетворительно, тактически подготовлен удовлетворительно. Волевыми качествами обладает. К работе относится добросовестно, должности мл. л-ка [младшего лётчика соответствует].
Как надо полагать, именно в период службы в 108-м артиллерийском авиационном отряде был наказан по комсомольской линии «за политическую слепоту» – за то, что женился на дочери «врага народа» плюс – «за нетактичное поведение с комиссаром и комсомольцами». И за это «был выведен из состава бюро ВЛКСМ и снят с работы отсекра [ответственного секретаря] бюро ВЛКСМ».
              Приказом по войскам МВО за № 00735 от 9 сентября 1939 года назначен младшим лётчиком Авиационной эскадрильи Главного управления зенитной артиллерии Красной Армии. И в данном качестве приказом НКО СССР за № 05114 от 19 ноября 1940 года удостоился очередного воинского звания – «старший лейтенант».
              Приказом по войскам МВО за № 00158 от 29 марта 1941 года переведён на должность командира авиационного звена в Авиационную эскадридью Горьковского училища зенитной артиллерии имени В.М. Молотова, однако по состоянию на июнь 1941 года – в своём последнем качестве с местом службы в авиагарнизоне тверского города Торжок.
Непосредственный участник Великой Отечественной войны с 4 августа 1941 года: в рядах однополчан в составе 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Центрального фронта (I ф).
Согласно донесениям о безвозвратных потерях, не вернулся с боевого здания 6 августа 1941 года.                              Источники – ЦАМО: оп. 33, оп. 11459, д. 452, л. 113; ф. 20054, оп. 2, д. 5, л. 104. При этом в первом случае в качестве района выбытия указан некий населённый пункт Дубровичи, а во втором – районное село (ныне – в статусе пгт) Шумячи Смоленской области. «Дубровичи» в привязке к Присожью это или деревня Дяговичи Кричевского района Могилёвской области Республики Беларусь, или же нижеперечисленные деревни Шумячского района Смоленской области: Дубовичка, Дубовица и две одноимённые Дубровки.
              Официальные извещения-«похоронки» в адрес супруги офицера высылались из штаба части трижды: 1) за Исходящим № 204 от 21 апреля 1942 года; 2) за Исходящим № ОК/204 от 20 июля 1942 года; и 3) за Исходящим № 0170 от 26 февраля 1945 года. Источники – ЦАМО: ф. 33, оп. 11459, д. 209, л. 411; ф. 33, оп. 11459, д. 218, л. 330; ф. 33, оп. 11459, д. 452, л. 113.
              Исключён из списков Красной Армии приказом ГУК НКО СССР № 01385 от 31 мая 1945 года, но почему-то как командир звена 15-го гвардейского Невского Краснознамённого орденов Суворова и Кутузова полка, а не 174-го штурмового авиационного полка 11-й смешанной авиационной дивизии ВВС Центрального фронта (I ф). Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 11458, д. 646, л. 276.
Официально на территории Смоленской области, в том числе и в Шумячском районе, не увековечен.".