В августе 1941-го парня призвали на фронт. На сборном пункте близ Уфы обучился на шофера. Попал в 63-ю морскую бригаду. Потом были курсы танкистов и первый бой. Сражаться пришлось на английских и полученных по ленд-лизу американских танках. Башни у них были высокие, вспыхивали как спички. За войну гвардии механик-води­тель Г.Аслямов потерял несколько бронемашин.

Запомнилась ему Корсунь-Шевченковская операция. Тогда, ведя разведку, два танка вкли­нились в расположение врага и были окружены. Начался неравный бой. Задымился один немецкий танк, остановился второй. Но как ни маневрировала советская боевая машина, снаряд настиг и ее. Прямым попаданием сорвало башню. Погиб командир танка, был тяжело ранен радист, остальные оглушены. Гвардии старший сержант Аслямов приказал покинуть танк и вынести тела погибшего командира и раненого радиста. А когда он сам сту­пил на промерзшую землю, ему вдруг обожгло правую сторону груди...

Аслямова представили к очередной награде - медали «За боевые заслуги», а после гос­питаля, признав негодным к строевой службе, направили в ремонтно-восстановительный батальон. День и ночь из-под рук ремонтников уходили на передовую «вылеченные» танки, самоходки, в которых так нуждались наши войска.

Вместе с рембатом Галимзян дошел до Праги. Затем часть была переброшена на восток, к Хингану.