Был призван в РККА 16 сентября 1939 года и направлен в 353-й отдельный танковый батальон 39-ой стрелковой дивизии 1-ой армии Дальневосточного фронта, размещавшийся в поселке Иман (г. Дальнереченск) Приморского края, где был назначен в транспортную роту – шофером автомобиля ЗИС-5. В марте 1941 года батальон был переброшен в Харьковский военный округ и включен в состав формируемой 55-ой танковой дивизии 25-го механизированного корпуса, с дислокацией в городе Чугуев. С началом войны 25-й механизированный корпус выдвинулся в район Киева, для подготовки контрудара против наступающих частей противника, но в связи с более тяжелой обстановкой на Западном фронте, в начале июля он был переброшен в Белоруссию, в район Гомеля, где вошел в состав 21-ой армии.

         В конце июля 1941 года 55-я танковая дивизия действовала в районе города Пропойск Могилевской области. В ходе этих боев части дивизии понесли большие потери, а Иван Артемьевич был переведен на должность шофера в 42-ю стрелковую дивизию 21-ой армии. В августе дивизия вошла в состав 3-ей армии и участвовала в боях в Полесье. После оставления Полесья она опять была включена в состав 21-ой армии и с боями отходила к городу Нежин Черниговской области. В конце сентября 42-я стрелковая дивизия оказалась окруженной в «Киевском котле», управление частями было дезорганизовано, и большая часть личного состава попала в плен, в том числе 29 сентября 1941 года попал в плен к противнику красноармеец       Авдеев И.А.

         Первое время Иван Андреевич находился в лагере военнопленных на территории Украины, затем его отправили в Германию. В мае 1945 года он был освобожден войсками Красной армии и после прохождения проверки направлен на должность шофера «Студебеккера» во 2-ю автомобильную роту 223-го отдельного автотранспортного батальона 3-ей ударной армии 1-го Белорусского фронта. До июля 1946 года служил в Группе советских войск в Германии, затем был демобилизован и вернулся домой.