Боевой путь

Стрельникова (Паршикова) Клавдия Ивановна в годы Великой Отечественной Войны с 19 мая 1943г. по 30 июля 1945г. находилась в действующей армии в составе 26-го моторизованного топографического отряда в должности картограф картографического отделения, личный знак №184.

                                       БОЕВОЙ ПУТЬ  В СОСТАВЕ ОТРЯДА:

26-й топографический отряд был сформирован по мобилизационному плану 2 июля 1941г. в г.Ногинск, Московской области, на базе 25-го топографического отряда и включен в число линейных частей ВТС. Из приказа по 25-му топографическому отряду № 001 от 23.06.1941г. (г.Коломыя, Станиславская обл., Западная Украина – район полевых работ): «…Во вновь  формируемый 26-й топографический отряд назначается командиром отряда майор А.А.Савран. …Всему составу убыть в г.Ногинск для формирования  26-го топографического отряда…». Отряд состоял из пяти полевых топографических отделений и одного картографического. 
8 июля 1941г. отряд зачислен в резерв начальника ВТУ ГШ и убыл на выполнение задания в Орловский военный округ, где до ноября 1941г. производил съемки и рекогносцировки в районе г.Россошь – г.Богучар (Воронежская обл.) – г.Миллерово (Ростовская обл.). Штаб отряда размещался на станции Россошь. Условное наименование – войсковая часть 64993.
Согласно директивы Главного управления формирования и укомплектования войск КА № орг/5/540318 от 29.09.1941г. отряд к 8.10.1941г. передислоцирован в станицу Иловлинская, позже в г.Урюпинск (Сталинградская обл.). 
Приказом по ВТС КА № 02 от 26.01.1942г. 26-й топографический отряд подчинен начальнику отдела ВТС штаба Приволжского военного округа. В 1942г. отряд выполнял топографические работы в районе г.Саратов – г.Сталинград – озеро Баскунчак, а также в районе г.Котельниково – г.Элиста. В августе 1942г. штаб отряда располагался в г.Палласовка (Сталинградская обл.). 
Из приказа по ВТС КА № 016 от 3.04.1943г.: «…В соответствии с директивой заместителя НГШ КА № 894318с от 3.12.1942г. 26-й топографический отряд полагать убывшим из состава ПриВО в распоряжение начальника топографического отдела штаба Юго-Западного фронта 28.12.1942г.». В феврале 1942г. штаб отряда располагался в г.Миллерово (Ростовская обл.).
5 июля 1943г. согласно директивы НГШ КА № орг/5/135620с от 22.06.1943г. 26-й топографический отряд перешел на штат моторизованного топографического отряда и стал именоваться «26-й моторизованный топографический отряд» (26-й МТО).
Находясь в составе Юго-Западного (с 20.10.1943г. 3-го Украинского) фронта отряд выполнил обширные работы по топогеодезическому обеспечению боевых действий войск. В частности, при подготовке Изюм-Барвенковской наступательной операции (17-27 июля 1943г.) изготовил рельефную карту Изюмского плацдарма в масштабе 1:10000. 25 сентября 1943г. приданные передовым частям 6-й армии фронта военные топографы 26-го МТО, возглавляемые командиром отряда майором Н.М.Молчановым, форсировали реку Днепр южнее г.Днепропетровска и до подхода артиллерийских частей на захваченном плацдарме подготовили исходные геодезические данные. За проявленные при этом смелость и решительность многие военные топографы были отмечены государственными наградами. Майор Н.М.Молчанов был представлен к званию Героя Советского Союза, но (вероятно из-за бытовавшего мнения, что топографы не могут быть героями) удостоен ордена Красного Знамени. 
В ходе подготовки Ясско-Кишиневской наступательной операции (20-29 августа 1944г.) отряд развил опорные геодезические сети в полосе наступления войск фронта для обеспечения артиллерии на Кицканском плацдарме. Также были составлены, изданы и доведены до штабов и войск боевые графические документы и специальные карты: разведывательные карты и схемы, артиллерийские карты и фотопанорамы. Для танковых войск и подвижных соединений впервые был изготовлен рельефный фотоплан на участок прорыва, а также карта водных рубежей и дорожная карта. Составлен план г.Бухарест.
На передовом командном пункте 3-го Украинского фронта у с.Кицканы для работы командующего фронтом генерала армии Ф.И.Толбухина и начальника штаба фронта генерал-полковника С.С.Бирюзова изготовлен в крупном масштабе макет местности, на котором отрабатывались задачи объединений и соединений по прорыву обороны противника на главном направлении с Кицканского плацдарма, а также вопросы взаимодействия соединений с авиацией и артиллерией фронта.
Приказом начальника ВТС КА № 040 от 29.09.1944г. установлен день годового праздника 26-го МТО – 2 июля (дата сформирования отряда).  
«За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны южнее г.Бендеры, за освобождение г.Кишинева и проявленные при этом доблесть, героизм и мужество» Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10.09.1944г. 26-й МТО награжден орденом Красной Звезды. Из приказа начальника ВТС КА № 043 от 2.10.1944г.: «…Впредь 26-й моторизованный топографический отряд именовать 26-й моторизованный топографический ордена Красной Звезды отряд».
С конца августа 1944г. по январь 1945г. отряд выполнял топографические работы на территории Румынии. В связи с контрударом немецких войск в Венгрии, во время проведения советскими войсками Будапештской операции (29.10.1944г. – 13.02.1945г.), решением начальника ВТУ ГШ № 9/ВТУ от 5.01.1945г. отряд освобожден от дальнейшего выполнения полевых работ в Румынии. Приказом по ВТС 3-го Украинского фронта отряд возвращен к исполнению задач фронтового отряда. Создавались разведывательные карты, планы городов и портов, схемы водных преград (в т.ч. на р.Прут, р.Дунай с подробной характеристикой подходов к рекам для всех родов войск). Составлялись схемы и фотосхемы на маршруты движения войск с характеристиками естественных и искусственных препятствий и рубежей возможного огневого сопротивления противника, другие графические документы. 
Значительная работа была проделана отрядом при топографическом обеспечении Венской операции (16 марта – 15 апреля 1945г.). До войск были заблаговременно доведены разведывательные карты, планы городов (в т.ч. г.Вена), планы аэродромов противника, исправлены топографические карты масштаба 1:50000 на направлении главного удара, составлены и изданы дорожные карты, а также карты железнодорожной сети Австрии и Центральной Европы. Объем работ превосходил возможности картографического отделения, в связи с чем издание топографических карт и планов было налажено в венгерском военно-географическом институте (г.Будапешт). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17.05.1945г. 26-й моторизованный топографический ордена Красной Звезды отряд награжден орденом Александра Невского – «за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение столицей Австрии городом Вена и проявленные при этом доблесть и мужество». Из приказа начальника ВТС КА № 9 от 21.05.1945г.: «…Впредь отряд именовать 26-й моторизованный топографический орденов Александра Невского и Красной Звезды отряд».
Отмечая заслуги военных топографов, командование 3-го Украинского фронта направило в Москву для участия в параде Победы наиболее отличившихся воинов отряда, которые 24 июня 1945г. прошли по Красной площади.