Боевой путь

В декабре 1942 года родители в Анжерке получают похоронку на сына – «самолёт-бомбардировщик, пилотируемый тов. Прилепко, с боевого задания не вернулся, о судьбе экипажа ничего не известно». Это было над Смоленском.

Действительно, самолёт был подбит зенитной артиллерией противника, но экипаж успел воспользоваться парашютом. В одиночку, скитаясь по лесу, Алексей Александрович набрёл на деревеньку, с помощью её жителей попал в партизанский отряд и пять месяцев вместе с ними участвовал в боевых действиях. С приближением  фронта Алексей Прилепко вернулся в свою авиадивизию, был поощрён 10 – дневным отпуском в родные места и, вернувшись, приступил к своей прерванной работе – бомбить вражеские тылы.Работа военному лётчику нашлась и после войны – в Новосибирском управлении геодезии  и картографии. Участвовал в двух экспедициях. Вторая в 1950 году стала последней. 10 октября самолёт вылетел из Красноярска в Новосибирск при туманной дождливой погоде. Уже через 10 минут  после взлёта на борту  получили сигнал о неисправности мотора, было решено вернуться. При развороте самолёт врезался в сопку. Весь экипаж в пять человек захоронен в братской могиле на кладбище г. Новосибирска.