Родился 1 мая 1920 году в городе Кузнецке Пензенской губернии. В ноябре 1929 года на пленуме ЦК ВКП было принято постановление «Об итогах и дальнейших задачах колхозного строительства», в соответствии с которым решили направить в колхозы и МТС на постоянную работу 25 тысяч «передовых» городских рабочих для «руководства созданными колхозами и совхозами». В 1930 году семью рабочего отправили на Кубань в станицу Старотитаровскую для работы в колхозах. Окончил 7 классов, занимался в школе планеристов, затем в Темрюкском аэроклубе. С 1938 года в рядах Красной Армии, окончил Ейскую военную авиационную школу морских лётчиков. С 22 июня 1941 года младший лейтенант Б. В. Маслов на фронтах Великой Отечественной войны. Прошёл путь от рядового лётчика до заместителя командира эскадрильи. Боевую деятельность начал в 96-й ОИАЭ Дунайской флотилии. Летал на И-15бис, И-153, И-16. Отличился в воздушных боях над Измаилом. 30 июня был подбит, ранен в левое плечо. Несмотря на это, благополучно посадил самолёт на свой аэродром. С ноября 1941 года - командир звена 2-й эскадрильи 62-го ИАП ЧФ, где летал на ЛаГГ-3. В 1943 году направлен на должность командира звена в 6-й Гвардейский ИАП ЧФ. Летал на Як-1, Як-9 и Як-3. В 1944 году получил от земляков "именной" самолёт Як-3 (жители станицы Старотитаровской собрали на его постройку 500 000 рублей из личных сбережений и просили назвать боевую машину именем своего колхоза - "Красный Октябрь"). К маю 1945 года заместитель командира 1-й эскадрильи 6-го Гвардейского истребительного авиационного полка (11-я штурмовая авиационная дивизия, ВВС Черноморского Флота) Гвардии капитан Б. В. Маслов совершил 420 боевых вылетов, провёл около 60 воздушных боёв, в которых сбил лично 8 и в составе пары 3 самолёта противника (в последнем наградном листе говорится о 9 личных и 1 групповой победах). После окончания войны продолжал служить в ВВС. 1 июля 1949 года Гвардии майор Б. В. Маслов погиб при исполнении служебных обязанностей. Останки его покоятся на кладбище в станице Старотитаровской. Личные вещи и документы лётчика хранятся в Темрюкском краеведческом музее.